突发事件：2017-2018克利伯环球帆船赛的第三赛段，在南大洋上航行的GREAT Britain船队上的60岁船员西蒙被冲下甲板后，不幸遇难！

克利伯官方声明：

今天，我们非常难过的报道CV30船员西蒙·斯皮尔斯（Simon Speirs）的死亡事件。

来自英国布里斯托尔的60岁的西蒙，尽管在系有安全绳的情况下，在前甲板协助更换洋基3号前帆时被冲下甲板，随即和船体分离，大约在0814UTC（当地时间1414），当时海况恶劣，平均风速在20节左右，阵风可达40节。

落水后，该队随即开启MOB营救工作，西蒙在36分钟内被船队搜寻到并带回船上，随即由三名受过医疗培训的船员（包括一名全科医生）开始心肺复苏。但西蒙并未恢复知觉，在0925UTC被宣布死亡，死亡原因目前尚未证实，但初步被认为是溺亡。

船上其他船员都被报告是安全的，赛队正在由赛事办公室远程协助。

事件发生在从南非到澳大利亚的第三赛段的第18天。目前排在第六名的该赛船离目的地还有约1500英里。

事发时，西蒙身穿救生衣，其中包括AIS紧急示位标，以及经认可的防水杭航海服。现在将按照标准流程，全面调查事故的全部细节，包括与有关当局合作，核查安全绳索没有留在船上的原因。

作为自2017年8月20日在英国赛事开启的船员之一，西蒙是一位经验丰富的水手，拥有超过40年的小船经验和RYA Coastal Skipper执照。

他还在今年2月份成功完成了克利伯比赛考官证书（CRCC）。这项由海上海岸警卫队（MCA）和皇家游艇协会（RYA）共同合作，专门为克利伯环球帆船赛设计的课程，所有船员必须完全在海上完成安全测试。无论以前的帆船经验如何，所有的船员都将完成为期四周的强制性强化训练计划，然后参加涵盖海上安全所有方面的考核，包括在赛事中途重复进行的MOB训练演习。

我们已告知西蒙的家人和亲朋好友，此时此刻，我们和他们一样悲痛。

目前，赛船正向澳大利亚的弗里曼特尔（Fremantle）快速航行，我们将提供进一步的更新。

（备注：具体声明请参照官网的英文说明）

在上一届克利伯环球帆船赛中，曾发生过有两名船员的伤亡事故，那是该赛事21年以来首次出现船员死亡事故。两项事故均发生在70英尺的CV21赛船，IchorCoal赛队上。2015年9月4日，在葡萄牙波尔图以西的122海里处，49岁的安德鲁·阿什曼（Andrew Ashman）在航行中意外遭到横桅撞击，不治身亡。2016年4月1日，未系上安全绳的莎拉·杨（Sarah Young）被冲下尾甲板，虽然在1小时20分钟后被找到，但仍就无法挽回生命。

虽然帆船运动的人员伤亡事故相对大部分体育运动项目而言有非常小的概率，但远洋航海有一定风险，请热衷远航的帆友多加强安全知识培训，提高安全意识，防范于未然。本届克利伯环球帆船赛有两支中国船队参与，国内有不少帆友报名参赛，务必注意航行安全。